帶導(dǎo)桿氣缸CKD喜開(kāi)理部件一覽

可從下方進(jìn)入的新式助力裝置，采用多軸規(guī)格，可實(shí)現(xiàn)緊湊的折疊收納。可根據(jù)用途及場(chǎng)所，選擇3軸的自由組合，從而實(shí)現(xiàn)更高更遠(yuǎn)的重物搬運(yùn)。在重物搬運(yùn)工序中，適用于從腰部左右的高度抬高至胸部的作業(yè)及避開(kāi)上方的障礙物進(jìn)行橫向搬運(yùn)的用途。適用于女性較多的工作環(huán)境及多人作業(yè)。

可有效用于搬運(yùn)重物！可減輕重量進(jìn)行順暢搬運(yùn)。

對(duì)于帶磁鐵的活塞移動(dòng)量可幾乎直線(xiàn)輸出的特殊磁性傳感器。

可實(shí)現(xiàn)普通氣缸開(kāi)關(guān)無(wú)法執(zhí)行的中間檢測(cè)和測(cè)長(zhǎng)。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

可直接處理檢查結(jié)果進(jìn)行數(shù)字顯示，因此后續(xù)處理更為方便。

氣缸的安裝調(diào)整等簡(jiǎn)便的拉桿型通用氣缸。

配備比以往型號(hào)更小的T形開(kāi)關(guān)。

消除了安裝時(shí)的開(kāi)關(guān)突出問(wèn)題，節(jié)省了空間。

防墜落型、防回轉(zhuǎn)型、強(qiáng)力刮板型等產(chǎn)品種類(lèi)豐富。

重心位置靠近操作人員，操作性較高。

采用耳環(huán)安裝，連接件類(lèi)及帶夾緊部件可作為選擇項(xiàng)選擇的夾緊專(zhuān)用氣缸。

產(chǎn)品種類(lèi)可選擇防焊渣附著型（G4）、帶強(qiáng)磁場(chǎng)用氣缸開(kāi)關(guān)。

束帶安裝方式在開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌上做了最高靈敏度位置安裝用標(biāo)記，可大幅縮短行程端的開(kāi)關(guān)位置設(shè)定時(shí)間。（雙色顯示式、強(qiáng)磁場(chǎng)用除外）

不用改變束帶固定部的位置，僅通過(guò)旋松固定螺釘，即可使開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌朝圓周方向自由地旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。

在小型氣缸上配備線(xiàn)性基準(zhǔn)傳感器，可同時(shí)進(jìn)行工件加工（執(zhí)行部功能）及判斷、判別作業(yè)（合格性判別和簡(jiǎn)易測(cè)長(zhǎng)）

帶導(dǎo)桿氣缸CKD喜開(kāi)理部件一覽。